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奇瑞风云T8正式开启预售[9P]

[color=Blue]2025年1月11日下午，奇瑞汽车在芜湖宣布，旗下的风云T8正式开启预售，预售价区间是10.99万至15.69万元。风云T8定位为一款中型SUV，将会提供五座版车型和七座版车型，搭载的是插电式混动系统，发动机有1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两种选择，纯电续航里程为65公里和130公里。

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从外观来看，风云T8延续着风云家族最新的设计语言，首先前脸拥有大面积的六边形熏黑中网，内部拥有菱形点阵式元素做点缀，外边缘则是用了镀铬饰条做包边。两侧凌厉的LED大灯并没有和车头格栅相连。

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车辆侧面，风云T8拥有动感的腰线，配合金属镀铬饰条点缀，视觉效果较为饱满。风云T8的长宽高尺寸为4730毫米/1860毫米/1747毫米，轴距为2710毫米，这个尺寸属于紧凑级SUV范畴。

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车尾部分，风云T8配备车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，后窗玻璃配备了雨刷器，另外还采用透明尾灯壳的贯穿式灯组，并在尾灯中间设有奇瑞风云的英文标识“FULWIN”。

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内饰部分，风云T8采用当下流行的智能座舱设计，包括液晶仪表、悬浮大屏、电子换挡、手机无线充电等功能都没有缺席，高配还支持座椅加热 / 通风 / 按摩、环境氛围灯、PM2.5 过滤装置、以及 12 个扬声器的索尼音响系统。

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在智能座舱方面，风云T8搭载Lion5.0AI科技智慧座舱，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、双区域语音识别唤醒、多媒体语音控制（导航、电话、空调）、手机APP远程控制以及雄狮5.0生态等功能。屏幕UI设计也非常简约，功能菜单易查找，没有繁琐的二级甚至三级菜单，上手难度非常低，且操作起来也非常流畅。

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动力方面，风云T8搭载的是插电式混动系统，发动机有1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两种选择。其中1.5涡轮增压发动机的最大功率为115千瓦，峰值扭矩为220牛米；系统综合功率为265千瓦，综合扭矩为530牛米。续航方面，风云T8配备容量为18.46千瓦时和18.66千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为65公里和130公里。底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架组合。

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从目前市场来看，风云T8上市后将会主要与比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7等车型竞争。与它们相比，风云T8所提供的五座和七座可选是其他车型所没有的，并且在智能座舱方面的表现也要更好一些。不过，从它目前的预售价来看，如果想要全面的压制对手，我相信奇瑞会在风云T8正式上市的时候还会给大家一个较大的惊喜，因为只有这样才能让它更吸引大家的关注。[/color]

现在奇瑞的车也很厉害，特别是星纪元，考虑考虑

七座很亲民！前脸人家全部家族了！你奇瑞还在玩简单修改！还不好看！还是改不过来该有的新能源的样子！建议设计团队集体提前放他们回家过年思考人生！奇瑞最好的设计团队给了捷途！

纯电的那点续航在冬季再打点折扣，估计一天一充都不止了。

反对这样的前脸设计，事实上两侧栅格灯相连接，是高端形象代表，再说不连接，这个前脸有点偏高了，傻乎乎的

现在的国产车越来越厉害啊，要是价格再亲民些就更棒了。

这预售价 10.99 万 - 15.69 万，还挺有诚意的。五座、七座都有，这下不管是小家庭还是人口多的大家庭，都能照顾到，这点可比竞品贴心多了。而且这外观设计，前脸的六边形中网，加上镀铬条包边，看着就大气，侧身腰线和车尾的贯穿式尾灯，辨识度也拉满了。

奇瑞汽车在国内还是值得期待的，是在老老实实的做好中国车，不像有的是个花架子。

我觉得国内车企只有奇瑞和传祺是正经做车的，其他都是玩资本的！