查看完整版本: 3.0T插混还配前绞盘 坦克700 Hi4-T将于1月30日预售[11P]

3.0T插混还配前绞盘 坦克700 Hi4-T将于1月30日预售[11P]

[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]日前，我们从官方获悉，[/color][/size][/font][url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=20103#cmstocx][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]坦克700[/color][/size][/font][/url][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]Hi4-T将于[b]1月30日开启预售[/b]，预计售价为50-55万元。此前在2023广州车展上，首发限定版的坦克700 Hi4-T预售价格为70万元，并且首批限量70台已经全部售罄。[/color][/size][/font]
[font=Simsun][size=4][color=#0000ff][/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F21ab86f3p00s7t8xv0068c000jb00ekc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F47748244p00s7t8yf0054c000gk00ebc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]我们先来看新车的外观，和坦克之前的车型相比，整车采用全新的机甲风格设计，中央为坦克品牌 LOGO，一眼看去肌肉感十足。前脸层次感鲜明，上下分层的格栅采用类似梯形的设计，格栅由多条镀铬装饰条组成，看上去十分具有力量感。大灯造型犀利，内部融合了LED日间行车灯，增加了整车的辨识度。据工信部信息显示，该车的接近角和离去角分别可以达到32（30）度和33度。另外，新车前脸下方还配备了12500磅绞盘，为车辆越野提供了额外的安全性和应急能力。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2Facbf6447p00s7t9gy006ac000lo00g5c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2Fa450c5d2p00s7t7sr0062c000jl00g8c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]来到车身侧面，坦克700拥有硬朗的车身线条，整体设计稳重敦实，外扩的轮拱带来更强的力量感。新车会提供多种样式轮圈可选，同时还会提供电动侧踏板。尺寸方面，新车长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm。[/color][/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][/color][/size][/font]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F07074bd9p00s7t7tk003wc000ix00a9c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]坦克700 Hi4-T的尾灯设计很有特点，采用扁平式设计，外挂式备胎的加入则进一步提升了车尾的辨识度。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F65a114ccp00s7t7uo005wc000jb00ecc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]内饰方面，新车整体内饰十分豪华简洁。在质感提升上，采用大面积的皮质包覆配合大面积的金属护板，在彰显硬朗气质的同时具有赛博科技感。可以看到，新车搭载了多功能方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏，保留了大部分的物理按键，让操作更直接简单。此外，该车还支持五屏联动，包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F0de559dbp00s7t80w0057c000lk00fec.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F309ac1d3p00s7t7vx005vc000jz00g2c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]放大看看细节。新车采用了水晶档把，周围辅以银色镀铬装饰，表面雕刻了菱形纹路，内饰质感秒提升。在中控下方设置了实体钟表，并在周围雕刻了巴黎钉纹进行装饰，这些小细节足见设计团队在内饰方面下了功夫。下方设置了无线充电面板，中间打孔设计应该是为了手机散热，该区域也是采用了对称的设计，视觉效果和谐统一。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2F3b9b7516p00s7t7x40067c000kc00f3c.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]动力方面，坦克700Hi4-T将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机与P2电机组成的插混系统，其综合最大功率385kW，最大扭矩850N·m，并匹配9HAT变速箱。这套动力系统不仅是自研，也是目前长城汽车的最强动力组合。[/color][/size][/font]

[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2Fcaa39f89p00s7t7y7006tc000kk00goc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[align=center][font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0125%2Fabd2a9a3p00s7t8tb002ac000gl009bc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/color][/size][/font][/align]
[font=仿宋_GB2312][size=4][color=blue]同时，新车还拥有多种驾驶/全地形模式、智能四驱+Mlock 机械锁止、可断开式稳定杆、空气悬架（搭配CDC电磁减振器）、智能驾驶辅助等一系列越野装备，可谓武装到了牙齿，越野性能非常值得期待。[/color][/size][/font]

我支持国产但坦克700应在坦克500上多个五万至10万就可以了这样才有可能会爆款的，50以上估计也就有钱人也会掂量掂量，就像路上很难遇上一辆劳斯莱斯一样，购买者不是很多。小富的因为是新车不敢买，富豪又不一定看的上。脱离了中国的中产阶级注定销售量会很成问题。

坦克700的推出，虽然在车型设计、动力配置等方面有了新的更大的进步和提升，但与坦克500的价格差距也太大了，50—55万元的售价真的不被看好，现在燃油价格与各类汽车大幅下调的压力，是对大家购买力和需求的一种考验,毕竟还是一款国产车型。

确实不太看好，如果国产的越野车定位在25万以上，个人就觉得有点太高了，如果花五、六十万的话，我觉得还不如选个合资的。

坦克这个品牌算是给长城做出来了，700能到50万元，也是建了国产车的新标杆

700只要 耐用性 稳定性 都挺住了，剩下的就是 试车 体验加速。看bba  就爱 客户冰雪试驾教学 ，国产也搞个    越野培训学习体验   客户学会了 体验了  就差 刷卡了 高端局  装逼 还是  学学 外企   忽悠客户一愣一愣的 :teeth :teeth