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小米汽车首款车型SU7即将发布[10P]

小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SU7、Pro、Max三种版本。据小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车将于明年上半年上市。
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外观方面，新车整体采用了轿跑造型，十分时尚。机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感，下方车灯内部上下有四颗LED主光源，同时内部还有两条纵向的LED光源。

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同时，我们在车顶和车侧翼子板上发现配有激光雷达，预示着新车未来将具备高阶辅助驾驶能力。

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车身侧面整个呈现较为流线型的造型，在车后翼子板上营造出了宽体的效果。

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根据此前的申报信息来看，新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。

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车尾方面，新车采用上翘式设计风格，搭配贯穿式尾灯和内凹的造型，具有很高的辨识度。

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在内饰方面，根据此前曝光的消息，新车将配备三幅式平底运动方向盘，并且下方还带有两个独立功能的旋钮，运动气息满满。

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一块细长的液晶仪表盘、并且像是HUD 抬头显示、怀挡换挡杆等等配置，则没有多大意外。

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让人期待的是小米首个车载智能座舱系统澎湃OS，它的人机交互以及智能化表现，让人期待。

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动力部分，根据申报信息，新车将推出单电机后驱以及双电机四驱共两个版本，单电机车型的电机峰值功率为220千瓦，并搭载由弗迪提供磷酸铁锂电池。双电机车型的电机峰值功率前后分别为220千瓦和275千瓦，并搭载由宁德时代提供的三元锂电池。

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犹抱琵琶半遮面，小米汽车真的要来了么？卖点在哪里，吸引力在哪里？还能靠情怀1999交个朋友引来客户么？拭目以待。希望价格能亲民，也预祝小米汽车上市能够大卖。

小米这次造车，虽然之前行内行外的很多人都不太看好，不过起码现在已经有实车看到了，比那些PPT造车的人要靠谱很多
小米系的产品给消费者的印象都是低价亲民打市场，不知道这次的第一款车是否也会走这样的路线。。。不过看介绍，这车是往“高大上”方向走，就看定价是否也靠谱了
如果小米车真的大卖，那雷老板的“人车家”构想的最后一块拼图也算做好了，就看之后小米生态圈怎么发展了

不能叫汽车吧 只能算电动车 对电动车提不起兴趣

这车内饰有点不精致，外观可以，特别是网友们设计的在这个基础上的SUV，真的挺和谐，期待小米能参考

现在电车，车子宽度做得小一点就好了，接近2米的宽度，停车太不方便了。

小米这一步很重要

能不能走好，对于整个小米的下一步发展至关重要，拭目以待吧，希望这家中国民营企业能够越来越好

小米也出汽车了，现在国产但凡是个品牌都做做电动车，看的是眼花缭乱了。

这外观，怎么说呢 感觉似曾相识 有点保时捷的味道 尤其是车尾的贯穿式尾灯:sweat

可惜来的晚了些，小米汽车要想在竞争激烈的市场中分一杯羹，很难。

这车造完了有什么意义呢。为什么不把本职工作做好，跨界打仗，不是谁都能打的。能发挥自身优势才能事倍功半，特斯拉能成功，并不代表所有都可以抄他这条路。郭德纲说，别用你的爱好去挑战人家的饭碗，这话很直白。造车是动了车企的蛋糕，但是能得到什么呢，买个几千辆，几万辆，然后就没维修，没更新了，停产了。何必呢。有那个钱，别砍那么多生产线，把手机的多个价位都做起来，非要给自己树立高大上的对标苹果的形象。没必要啊。